さてまず
を読んでいただくとして、、、、、
そもそも
テクニカル分析に頼るトレード＝バックミラーを見ながら車を運転
＝危険運転なのでやめなさい
という比喩は先にテクニカル分析を貶め、ファンダメンタル万歳という結論ありきの発言のように思える
なので、敢えて「テクニカル分析擁護、ファンダメンタルもいいよね」という立場で
このバックミラーを見ながら云々について述べてみる
決してファンダメンタルを否定しているわけではないのです
どっちにしろ道路は工事中で前方は見えないのでw
- 車のハンドルは動かないよう固定されている
- アクセルはないがブレーキはある
まず、車の運転にたとえること自体に無理がある 方向制御もスピードUPもできないのだ - できるのは乗り込んで発進することと、ブレーキ踏んで降りることだけ
とにかく、所謂、「運転」はできない
資金力があればできないこともないが、それは株価操縦であり禁止されている
ここまではいいですよね？
テクニカルもファンダメンタルも関係ありませんw
次に
- 道路は道幅が異常に広く
- 右側は舗装がなくなり最悪端は崖になっている
- 左側は無限にきれいに舗装されている
- 対向車も後続車もいない
どうです？
そうすると前方が見えず、ハンドルが動かなくてもブレーキさえあれば危険じゃないですよね
- 目的地は特になく
- 無限に広がる左側にずれればずれるだけよい
- 右側にずれるとまずい
わかりますよね？
左側にずれれば利益が出て、右にずれれば損失ってだけです
そう考えると
バックミラーを見ながら車に乗っていてもそんなに危険じゃないと思えませんか？
どうせ、ハンドル固定だしw
とにかく右にカーブする道路であればハンドル固定でまっすぐ進むと左にずれるので利益が出るわけです
とすれば
- ファンダメンタル派
道路工事の計画書を分析し、右にカーブすると思われる道路の車に乗る - テクニカル派
バックミラーをみて、右にカーブすると思われる道路の車に乗る
ってだけの違いでしかありません
計画書では部分的なことはわからないので基本的に長距離になるし
バックミラーでは部分的なことしかわからないので短距離になる
ってだけです ハイ
普通ガソリン代は要りませんが車のエンジンをかける時と切るときに費用が掛かります（手数料）
ガソリン代（金利）払う乗り方もあり、その場合レバリッジを掛けられますが、ガソリンタンク容量は有限なので、長距離は限度があります（6か月？）
短距離ならバックミラー運転もありだと思えませんか？
